京沪高速铁路股份有限公司（以下简称：京沪高铁）是京沪高速铁路及沿线车站的投资、建设、运营主体，通过委托运输管理模式，委托京沪高速铁路沿线的北京局集团、济南局集团和上海局集团对京沪高速铁路进行运输管理，并将牵引供电和电力设施运行维修委托中铁电气化局集团进行管理。公司主营业务为高铁旅客运输，具体主要包括：（1）为乘坐担当列车的旅客提供高铁运输服务并收取票价款；（2）其他铁路运输企业担当的列车在京沪高速铁路上运行时，向其提供线路使用、接触网使用等服务并收取相应费用等。自设立以来，公司主营业务未发生重大变化。
京沪高铁发行人控股股东和实际控制人简介
中国铁投持有公司49.76%的股份，为公司的控股股东。中国铁投成立于 1982 年 3 月 24 日，注册资本为 8,998,984.33 万元，法定代表人为黄桂章，注册地址为北京市海淀区玲珑路 9 号院东区 5 号楼 1101，企业性质为有限责任公司（法人独资）。中国铁投是国铁集团直属全资企业，承担国铁集团授权范围内的国有资本投资和资产管理、铁路资产资源开发及金融保险服务等职能，致力于成为一流的国有资本投资公司和专业的资产管理及投融资平台，打造铁路国有资本投资开发，资产资源开发与产业培育，金融服务及类金融企业三大生态圈，以促进国铁资本合理流动、提高资本运营质量为导向，遵循市场规律，为铁路高质量发展持续提供强有力专业服务支撑，业务领域涵盖建设项目投融资、投资开发、资产管理、土地综合开发、铁路资产资源开发、金融服务、铁路保险、平台交易等。
国铁集团为公司的实际控制人。国铁集团前身为原中国铁路总公司，2019 年6月，经国务院批准同意，原中国铁路总公司改制成立国铁集团，注册资本为173,950,000万元，法定代表人为陆东福，注册地址为北京市海淀区复兴路10号，企业性质为有限责任公司（国有独资）。国铁集团为国家授权投资机构和国家控股公司，承担国家规定的铁路运输经营、建设和安全等职责。
2019年9月30日总资产1870亿元，负债总额273亿元，净资产或者所有者权益1597亿元。
2016年营业收入263亿元，净利润79亿元；2017年营业收入296亿元，净利润91亿元；2018年营业收入312亿元，净利润102亿元；2019年1-9月营业收入250亿元，净利润95亿元。最好的是净利润和经营活动现金流指标。
京沪高铁IPO最新动态：
11月6日，正处于IPO排队过程中的另一只巨无霸项目——京沪高铁完成了IPO预披露更新。
本次公开发行股票不超过 755,662.14 万股，占发行后总股本的比例不超过 15%，所募集的资金在扣除发行费用后拟全部用于收购京福安徽公司 65.0759%股权，收购对价为 500.00 亿元，收购对价与募集资金的差额通过自筹 资金解决。
京沪高铁历年财报：
截至2019年9月30日，本公司总资产规模为18,707,965.86万元，员工人数67人（含借调人员），人均管理资产规模279,223.37万元。
