从4月下旬至今，海马汽车连续两次宣布变卖房地产，实则应对连续两年亏损、被实施退市警示的困境。5月15日，海马汽车创始人、实际控制人景柱被选任董事长，这位从海马诞生起就一
5月15日，海马汽车（000572）创始人、实际控制人景柱被选任董事长，这位从海马诞生起就一直在职的“老领导”重新出山，统领集团的汽车业务。足以看出，对于海马汽车而言，“此诚危急存亡之秋”。
近年来，由于缺乏爆款车型等因素，上市公司海马汽车在国内自主品牌相继崛起的过程中逐渐“边缘化”，直至走上连续两年亏损的境地。从4月下旬至今，海马汽车连续两次宣布变卖房地产，实则应对连续两年亏损、被实施退市警示的困境。
变卖房地产“补血”
5月15日晚间，海马汽车发布公告称，为优化和盘活存量资产，公司拟公开出售位于海口市金盘工业区的部分闲置房产，涉及住宅269套，商铺15套，账面价值原值为3089.99万元。
这并非海马汽车第一次变卖房产。就在公布2018年年报的4月22日晚间，海马汽车也宣布，拟公开出售位于上海市浦东新区南汇区宣桥镇的36套闲置房产和位于海南省海口市龙华区的81套闲置房产。
一个月内，海马汽车两次出手，准备变卖共计401套房产。
这背后，是海马汽车的经营困境。据上市公司年报显示，海马汽车2018年实现营业总收入50.47亿，同比下降47.88%，实现归属于母公司所有者的净利润-16.37亿，上年为-9.94亿元。
4月22日晚间，海马汽车还发布了一份被实行退市风险警示的公告。公告称，由于2017年度、2018年度连续两个会计年度经审计的净利润为负值，按照相关规定，海马汽车的股票名称变为“*ST海马”。
在实施退市风险警示的公司中，“卖房保壳”是一种常见的做法，几乎每年都有公司变卖房地产增加收入，以在短期内实现扭亏为盈，解除风险警示。
创始人“出山”
在市场下行、竞争激烈的环境下，长安、神龙等曾经辉煌的企业业绩纷纷下滑，而本身体量就不大的海马汽车更是连连失守，成为自主品牌中首先被“边缘化”的一个。
海马汽车坦言，受外部大环境、公司品类战略落地和产品进一步聚焦的影响，全年汽车销量为6.76万辆。这个销量同比大幅下滑51.88%，目标完成率不足四成。
海马汽车在变卖资产的同时，也悄然宣布了一则人事变动：经董事会十届九次会议决议，公司董事长将由景柱担任。
第四次创业能否成功？
海马集团及海马汽车都将2017年开始的变革称为“第四次创业”。
在集团官网上，海马对第四次创业的定义是“从粗放经营走向精益经营，从经营数量走向经营质量，从经营品质走向经营品牌”。在实际业务层面，海马汽车一面推出新产品挽救销量，一面在企业经营管理层面提高效率。
据称，未来海马将实现南北两网合一，让渠道更加扁平，并重点深耕县城。这些措施是否能拯救海马汽车尚不得而知，希望尽快迎来海马汽车的新转机。
