5月10日，上市公司江淮汽车(600418)就备受业内关注的涉嫌排放造假问题发布澄清公告，目前公司正联合相关发动机供应商进行深入的技术研究，分析可能产生问题的原因，同时也在积极配合北京
5月10日，上市公司江淮汽车(600418)就备受业内关注的涉嫌排放造假问题发布澄清公告，目前公司正联合相关发动机供应商进行深入的技术研究，分析可能产生问题的原因，同时也在积极配合北京市生态环境局做好听证环节的相关准备工作。
拟于今年4月举行听证会，因目前尚未查出问题，公司已申请延期至5月16日。
北京市生态环境局于2018年4月份对公司新车环保一致性进行抽查，2018年7月份发现公司三台京五状态载货汽车产品疑似存在问题，经统计公司在北京市场销售的同型号车辆累计700余辆，约占公司2018年载货汽车销量的0.29%。
根据《大气污染防治法》规定，对于生产、销售不符合标准的机动车船，将没收产品和违法所得，并处货值金额一倍以上三倍以下的罚款。这也意味着，如果江淮汽车上述涉嫌排放造假问题属实，公司或面临没收产品和违法所得及巨额罚款。
同时，江淮汽车还面临着业绩断崖式下滑、销量难以止跌回升的难题。根据江淮汽车在上市公司年报中显示，2018年公司实现营业收入500.92亿元，同比增长1.92%；归属于上市公司股东的净利润-7.86亿元，同比下降282.02%。对于亏损的原因，江淮汽车方面称，主要受宏观经济下行、汽车行业增长多年来首次转负等原因影响。
根据江淮汽车5月8日发布的4月产销快报数据，4月销售3.49万辆，同比下降24.72%；1～4月累计销售16.43万辆，同比下降12.93%，其中，轻型、中型和重型货车今年1～4月累计销量分别同比下滑4.9%、42.62%和22.62%。
