在阿里巴巴47亿元入股后，又追加近100亿元控股的申通快递。今日早盘股价却直线跌停了，上午收盘报26.68元，成交量6.3亿元。
可能导致申通快递的实控人发生变更
申通快递7月31日晚间公告，德殷投资、实际控制人与阿里巴巴于近日签署《购股权协议》，赋予投资人或其指定第三方自12月28日起三年内(“行权期”)向德殷投资发出通知，要求购买德殷德润51%的股权以及恭之润100%的股权或恭之润届时持有的16.1%的上市公司股份的权利(“购股权”)。在投资人或其指定第三方行使全部购股权的情况下，购股权的总行权价格为99.82亿元。
东北证券指出，按照购股权协议，阿里有望在行权期内获取德殷德润(持有申通29.9%股权)和恭之润(持有申通16.1%股权)的全部股权，在申通的持股比例将达到46%，成为其第一大股东。
这也意味着，阿里巴巴未来或继续收购申通快递股份，如全部行权可能导致申通快递的实控人发生变更。
阿里打算控股申通，市场纷纷解读为“利好”。
中信证券指出，继上次阿里出资46.6亿元入股申通后，阿里又紧接着与申通签订三年总行权价99.8亿元的购股权协议，让市场再度审视快递作为核心资产对于电商平台的重要意义，有望抬升板块估值。
东北证券也指出，申通快递作为曾经的行业龙头，在经历发展波折后，不断改善经营。未来有望在阿里的带动下改善盈利能力，给予“买入”评级。国盛证券也维持“买入”评级。
值得一提的是，3月11日，申通快递宣布阿里将入股时，当天开盘申通快递直接涨停。然而，这次利好消息再次释放后，8月1日早盘，申通快递的股价却闪崩跌停。
有投资者很纳闷的在股吧问到：“阿里入主难道不是利好？咋还跌停了？”
对此，有人解读为利好出尽、高位股下跌，以及阿里折价入股。从5月9日申通快递股价低点至今，公司股价已经上涨32%。
对于阿里而言，当前是继续投资快递较为理想的时点。原因如下：
其一，通达系整体已经构成成本护城河，龙头集中可尽享电商红利；其二，阿里的技术与生态赋能可以提高效率，通过进一步强化电商与快递的关联，增强自身对于竞争对手的优势；其三，不排除在进一步整合过程中，打造快递航母级企业，降本增效，同时均衡价格关系。对快递以及整个行业带来利润率向上拐点。
