Uber上市首日，发挥“失常”的Uber收跌7.62%，股价从发行价的45美元来到41.57美元，市值也跌破700亿美元；上市后的第二个交易日，即5月13日周一，Uber越跌越狠，盘中最低触及37.08美元，最
Uber作为美股市场今年以来规模最大IPO、继2014年阿里巴巴以来美股最大规模IPO和自2007年Facebook以来市值规模最大IPO等多项纪录。可惜的是，其上市以来的股价表现却并不尽如人意。
Uber上市首日，发挥“失常”的Uber收跌7.62%，股价从发行价的45美元来到41.57美元，市值也跌破700亿美元；上市后的第二个交易日，即5月13日周一，Uber越跌越狠，盘中最低触及37.08美元，最终收跌10.75%。
两日下来，Uber股价已经跌去17.5%。
另一位分析师称，该公司股价下跌反映出投资者对网约车市场规模、Uber在食品和包裹配送方面的执行能力及其进军无人驾驶汽车市场的努力持怀疑态度。
《华尔街日报》则更为犀利地评论表示，Uber股价的暴跌标志着今年美股IPO市场迎来了第二个硕大的污点——第一名则是先于Uber上市的其竞争对手、同样“先扬后抑”的Lyft，现股价已较发行价跌去33%。
当然，不可否认的是，Uber上市时，发行价、市值和开盘价均低于此前预期，与市场大环境不佳息息相关。
Uber商业模式所面临的根本挑战在于，公司必须保持足够低的价格以吸引乘客，同时支付足够的酬金让司机为公司工作。
近年来Uber已经为此损失了数十亿美元，公司获得的客户和订购总收入越多，它的利润率就越低，面临的亏损也就越大。也有人士认为：Uber上市表现不佳，可能对其他高估值且未盈利的硅谷巨头敲响警钟。
